Mercedes-Benz 1853 1844 SK AK 4x4 Feuerwehr Expedition 1838 - 1996

Mercedes SK 1853 1844  530 Ps. 4x4 AK 530 1996 Radstand 4100 mit Seilwinde ex Feuerwehr
 
Ex Feuerwehr Mercedes 1844 4x4 mit ein Steuergerat von ein 530 PS. Motor.
Die 440 und 530 Ps. Motoren OM442LA sind identisch gebaut nur das Steuergerat ist anders.
( die 380 Ps. Motor OM422LA ist nicht gleich aufgebaut ) 
 
Totale Lange: 7600 mm. Ohne frontwerfer und…
Lange Kabine: 2850 mm. Ohne Frontwerfer.
Lange Aufbau: 4750 mm.
 
Mercedes Benz 1844 1853 AK 
- Fahrgestell-Nr.: WDB6553371K206875
- Laufleistung: 59.900 km
- Betriebsstd: 4.385
- Leergewicht: 10.435 kg
- Zul. Gesamtgew.: 18.000 kg
- Erstzulassung: 12 / 1996
- TÜV: 03 / 2026
- Radstand: 4.100 mm
- Sitzplätze: 6

Motor OM442LA V8 Bi-Turbo
- Hubraum: 14.618 ccm
- Euro II
- Leistung: 530 Ps. / 2300 Nm, original 440 PS / 2100 Nm.
 

Getriebe ZF 6HP600
- 6-Gang Automatikgetriebe
- Retarder
- Wandlerüberbrückungskupplung

Weitere Optionen:
- Tempomat
- Geschwindigkeitsbegrenzer elektronisch, 100 km/h
- Elektrische Spiegelverstellung
- Bereifung 12R22.5
- Achsübersetzung: i=4,572
- Permanenter Allradantrieb
- Differentialsperren längs und hinten quer
- Elektrische Hochstellvorrichtung Fahrerhaus
- Elektrischer Druckhaltekompressor
- Zentralschmieranlage
- Generator 28 V/100 A
- Weitspalt-Parabelfedern
- Anhängerkupplung G 145 mit 16.000 kg Anhängelast gebr., 1.500 kg ungebr.

Aufbau: Ziegler Hilfeleistungs- und Tanklöschfahrzeug 24/25
- Pumpe FP 24/8 mit ca. 372 Betriebsstunden
- Hochdruckpumpe FP 2.5/40
- Wasserbehälter 2500 l
- Schaummittelbehälter 300 l
- Stromerzeuger 20KVA mit ca. 300 Betriebsstunden
- Seilwinde 50 kN HPC
- Lichtmast mit Handkurbel
- Frontwerfer 1000l / 10 bar
- integrierter Druckhaltekompressor
- Ladeerhaltung
- Umfeldbeleuchtung
- Schnellangriffseinrichtung ca. 80 m

Das Fahrzeug wurde im März 2025 erstmals zivil als So. KFZ Gerätewagen zugelassen.
Es befindet sich in einem für sein Alter sehr guten Zustand und ist praktisch rostfrei.
Ende kommenden Jahres wäre eine H-Zulassung möglich.

Lose feuerwehrtechnische Ausstattung ist nicht vorhanden.

Die Länge des Aufbaus beträgt 4.700 mm, ein 5m-Kofferaufbau wäre problemlos möglich.
Teil des Angebotes ist ein original MB Motorsteuergerät mit der Software für die Leistungsstufe 530 PS / 2300 Nm, welches „plug-and-play“ mit dem 440 PS Steuergerät getauscht werden kann. Damit entspricht das Fahrzeug der maximal im SK verfügbaren Ausbaustufe.

Durch die lange Achsübersetzung von i=4,572 ergeben sich gute Autobahn-Drehzahlen. Mit Originalbereifung sind es 1.800 U/min bei 90 km/h, mit 14.00R20 wären 1.500 U/min bei 90 km/h möglich.

Da noch keinerlei technische Änderungen seit Außerdienststellung vorgenommen wurden, kommt sowohl eine weitere Nutzung als Feuerwehr-Fahrzeug als auch ein Umbau zum Reisefahrzeug in Frage.

Die Voraussetzungen für ein Reisefahrzeug / Expeditionsfahrzeug / Expeditionsmobil / Exmo sind ideal, da
- Euro II Motor -> problemlose Nutzung von Schlechtkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt
- Außergewöhnlich hohe Motorisierung und lange Achsübersetzung: Zeitgemäße, sehr hohe Fahrleistung auf PKW-Niveau bei angenehmer Geräuschkulisse
- Sechsgang-Automatikgetriebe für völlig stressfreies Fahren im Stadtverkehr und zugkraftunterbrechungsfreies Schalten im Gelände
- Kurze Doppelkabine und 4,1 m Radstand erlauben 5 m Aufbaulänge
- Hochwertige, rahmenintegrierte 5t Seilwinde von HPC